这几款直上“绿牌 ”的SUV,综合油耗最低百公里1.1L!
动力部分，采用4T发动机+85kW永磁同步电机组成 ，匹配DQ400e六挡湿式双离合变速箱 ，最大综合功率为210马力，搭配容量为13kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为54km ，百公里加速4秒 ，工信部百公里油耗仅为9升。
电池采用17kWh的三元锂电池，纯电续航里程为81km ，综合油耗4L/100km 。总结：作为插电混动车型 ，三款SUV的综合油耗都非常低，就连专业越野的牧马人4xe都仅有4L/100km ，不过这样的油耗理论意义更大 ，实际使用中会随着条件的不同而变化 。
威兰达高性能版上市，288万起可上绿牌 ，确实值得考虑 近日 ，广汽丰田首款插电式混合动力SUV——威兰达高性能版正式上市，共推出劲擎版、劲擎四驱版 、激擎四驱版三款车型 ，厂商建议零售价为288-298万元。
508通病最怕三个东西
标致508通病最怕规范驾驶 、优质燃油和及时保养这三个方面。具体如下：规范驾驶：激烈驾驶会增加机械部件的损耗 ，比如可能使气门室盖垫、凸轮轴位置传感器密封圈等部位更容易漏油，还会让刹车片磨损不均的情况加剧 。避免激烈驾驶，能减少机械部件的非正常损耗 ，延长部件使用寿命 ，降低后桥及后备箱出现异响等问题的概率 。
烧机油：6T和8T涡轮增压发动机烧机油现象较为严重，尤其是第二代508（2015款-2016款） ，长期使用后机油消耗量可能超出正常范围 ，需频繁补充机油。气门室盖垫渗油与漏气：作为老法系车的常见问题，气门室盖垫老化会导致渗油或漏气 ，虽配件价格低廉 ，但需及时更换以避免影响发动机性能 。
车内异味问题也时有发生，可能来自隔音材料等 ，影响驾乘体验 。这可能是材料本身质量不过关或者在生产过程中受到污染。 空调系统也存在一些问题 ，比如制冷效果不佳、有异味等 。这可能是空调压缩机故障 、制冷剂泄漏或者风道堵塞等原因导致 。
标致508抖动怎么回事?
综合维护：抖动问题可能由多因素导致（如火花塞 、节气门积碳），若更换机脚和机油后未完全解决 ，需进一步排查其他部件。
标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题 。 发动机方面 ，正时链条可能出现拉长、跳齿等情况，这会导致发动机抖动 、动力下降，严重时甚至无法正常启动 。这主要是由于正时链条的设计和材质等因素 ，随着使用时间增长 ，链条的磨损加剧。
故障码问题 可能原因：标致508L汽车有时会出现不定时的故障码，这些故障码虽然可能一闪而过并不造成实际危险 ，但可能影响车辆的稳定性 ，包括在全车抖动方面 。排查步骤：使用专业的诊断工具检查车辆是否有任何存储的故障码，并根据故障码提示进行进一步的检查和维修 。
发动机或传动系统长时间负荷后的热衰减该车型搭载3L自然吸气发动机（参考配置信息） ，长时间高速行驶可能导致发动机积碳或燃油喷射系统效率下降 ，尤其在高温工况下，喷油嘴 、火花塞等部件可能因散热不足引发间歇性工作异常 ，从而产生抖动。
发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多 。当发动机内部的积碳过多时 ，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀 ，使得起动困难 ，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车 。
标致508发动机故障灯亮 ，车身抖动无动力 ，可能涉及多种原因。首先，建议尽快前往4S店或专业维修店 ，通过读取故障码来确定具体问题 。可能的原因包括但不限于：发动机电控系统故障：这可能导致发动机运行不稳定 ，从而引发故障灯亮起和车身抖动 。
