铃木新一代奥拓曝光,搭660cc三缸轻混动力,国内买不到
1、铃木新一代奥拓已在日本公布信息 ，将搭载660cc三缸轻混动力 ，但国内市场引入难度大，几乎无竞争优势 。以下是关于铃木新一代奥拓的详细介绍：发布与上市信息：铃木在日本官网公布了第九代奥拓的信息，作为换代车型 ，新车将在12月10日全球首发 ，明年一季度日本地区率先上市 。
2 、车型定位与政策适配2025款铃木奥拓属于日本K-car类别，严格遵循轻自动车标准（发动机排量≤660cc）。此类车型在日本市场可享受税收减免 、停车费优惠等政策支持 ，主要面向城市通勤需求 ，车身尺寸紧凑且空间利用率高。动力系统与燃油经济性搭载660cc三缸发动机，提供自然吸气与轻混版本两种选择 。
3、“长安铃木aito”可能指代不准确 ，相关车型为铃木奥拓（Alto） ，以下是其车型信息：动力系统新款铃木奥拓：提供0.66升三缸发动机或0.66升油电混动系统，均支持两驱或四驱车型 。0.66升发动机最大功率34千瓦 ，混动系统发动机最大功率36千瓦。
都市贝贝现在能卖多少钱?
如今 ，一辆车况良好的铃木奥拓在市场上可以卖出一万八九的价格，若是车况特别好 ，价格甚至可能达到两万元或更高 。这类车辆在二手市场上具有一定的市场需求 ，因此其价格也会受到车况和市场需求的影响 。对于想要购买这类车型的消费者来说，车况是决定价格的关键因素之一。
都市贝贝根据您所说的情况，02年年底的贝贝在市场的价格大概在9万元上下 。当然具体的价格还要根据现车车况和手续具体确定 。2手的迈腾在市场里最低的价格也要在27万元上下。
如果不是有什么特别的需要 ，我个人认为新车会比较好 ，新车你可以按自己的习惯开，你自己知道如何保养、车况等 ，这样对你的安全或维修有帮助 。但你选的这款车很特殊 ，因为要停产所以就要根据你自己的情况来看，旧车好拉 。
铃木的100年,中国市场终成遗憾
1 、但奥拓仅仅是铃木的一部分——对养家糊口的顶梁柱来说 ，铃木是省心的北斗星；对热爱生活的越野爱好者来说 ，铃木是精巧强悍的吉姆尼；对痴迷速度的少年来说，铃木是极速300+KM/H的隼。
2 、历经了100年的风风雨雨 ，发展现在实属不易 。而铃木正式进入中国市场也有超过30多年的时间 ，曾经的铃木在国内市场可谓风光无限，巅峰时在国内市场的年销量高达22万辆 ，只可惜号称“小车之王 ”的铃木在2018年就正式退出中国市场了 。
3、铃木退出中国市场的背景 根据长安汽车发布的官方公告 ，长安汽车以1元人民币收购了日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权，收购完成后，长安汽车将持有长安铃木100%股权。这一交易标志着长安与铃木长达25年的合作正式宣告终结 ，日本铃木正式退出中国市场。
14年长安铃木奥拓最高配实表58000公里能卖多少钱?
年奥拓大概卖家能到22000吧？就是说卖家卖给个人要是收车的话 ，大概一万八九 。
...看上辆13年8月的手动挡奥拓,行驶里程8万+,多少钱入手合适...
1 、你好，这个还需要看具体车况 ，如果车况好的话在一万左右 ，如果一般的话也就六七千左右 。
2 、奥拓二手车价格因车龄、车况 、里程数及地区差异，大致在3000元至3万元之间 ，主流区间集中于5000元 - 2万元。车龄是影响价格的重要因素 。
3 、其实这个问题上期做3万元车的时候 ，我就推荐过雨燕，而雨燕的最后一批车也正是2017到2018年的 ，目前5万块买个2017年的手动挡是完全没有问题的 ，自动挡可能要稍微加点预算 。另外最后一批奥拓也是2017年的，手动自动都够 ，不过这又降了一个级别。
4、车主说明：自己的车 ，现在因为家里有事急需用钱所以出售爱车，此车整体车况很好，一直都是自己开着 ，从不外借 。福特福克斯三厢2007款8 MT舒适型4万 这款福克斯为2008年1月上牌 ，里程7万公里，银色 ，8L排量 ，油耗8，手动挡 ，年检和保险到2017年1月 。
