国内首测!2020款捷豹XE,一辆油腻的肌肉豹
捷豹拥有数十年骄人的造车史，从XJ到XF ，优雅一直是捷豹的代名词 ，说回今天的XE那，我们需要换一个词，优雅并不在这个紧绷肌肉的小豹子身上有所体现。捷豹是不是只会造大车 ，只会用优雅的线条 ，平滑而舒缓造型那 。那我们今天就来看看这个紧凑的运动小车，蓄势待发的小豹子表现怎么样 。
2020款捷豹XEL—全面测评
1、在动力方面 ，捷豹XEL 2020款0T200PS R-DYNAMIC青春运动版搭载0T 发动机并匹配8挡手自一体变速箱 ，最大马力为200Ps，最大功率为147kW ，最大扭矩为320N·m。
2 、在豪华中级车市场中 ，捷豹XEL作为英系“独苗 ”几乎是独树一帜的存在。不同于德系，美系或者日系车型 。捷豹XEL无论在外观设计还是动力配置上 ，都在竭力彰显着自己的个性 ，为我们带来了关于“英伦风情 ”全新的诠释 。
3 、内饰分为挺好，没有特别豪华的气场 ，功能按键设计的实用性很强 ，但是精致感不足，奔驰的精髓就在内饰。一个好的内饰真的是“颜值收割机”，捷豹的内饰设计做的挺细心 ，空调上都有捷豹的英文标识 。方向盘的握感很好 ，材质也是真皮，填充物软软的 ，大小适中 ，好评 。在运动氛围的营造上，捷豹不熟宝马。
4、升级之中 ，捷豹把路虎揽胜星脉上的多屏幕联动引入到了2020款XE上 ，HVAC操控区间会被一块带显示的触摸面板替代，我们必须承认13英寸数字仪表盘、0英寸液晶中控屏 ，以及5英寸触摸面板的组合是让人期待的 ，可是我们也不得不面对国产减配的情况，它们并不会都以标配形式进入到XEL之中 。
5 、针对2020款捷豹XEL车型 ，德国FIT-TUNING斧头特调团队进行了专业的ECU一阶动力升级 。
6 、本次试驾车型：2020款 0T 200PS S进取优雅版 ，指导价398万元。承袭家族特征的外观设计很讨巧 车如其名，敏捷、矫健 、富有攻击性，是捷豹车运动化风格的最佳写照 。当然 ，这台XEL也不例外 。“牛津蓝”颜色车漆算是全车最浓墨重彩的一笔 ，沉静中透着一股朝气和活力，个人非常喜欢。
厌倦“德味”?那就试试“英伦风情 ”,浅谈2020款捷豹XEL
豪华中级车市场的第一梯队 ，一直以来都是被德系三杰“BBA ”所占据 ，倘若厌倦了德国“风味”，就不得不转向第二梯队去寻找不一样的新鲜感 。而来到第二梯队 ，就很难绕过那一抹独特的“英伦风情 ” ，这就是捷豹XEL 。
内饰分为挺好，没有特别豪华的气场 ，功能按键设计的实用性很强 ，但是精致感不足，奔驰的精髓就在内饰。一个好的内饰真的是“颜值收割机 ” ，捷豹的内饰设计做的挺细心 ，空调上都有捷豹的英文标识。方向盘的握感很好，材质也是真皮，填充物软软的 ，大小适中 ，好评 。在运动氛围的营造上，捷豹不熟宝马 。
做回“吃螃蟹 ”的人,落地33万买捷豹XEL到底值不值?
1 、算上2万5左右的购置税、3000元的上牌费 、1万元的保险 ，总落地价307万元左右。而在新年期间购车还可以享受厂家的10万元定额贷 36期0利率的金融政策 ，这政策似乎就差了点意思吧，沃尔沃那边都首付50% ，24期免息/36期免息了 。
2 、作为一个“吃螃蟹 ”的人 ，没有考虑太多其他因素，冲着捷豹 ，冲着漂亮 ，冲着综合实力不输特斯拉，都让我决定把I-PACE给收入囊中了 。 不过确实是形单影只 ，从没见过任何另外一辆I-PACE ，销售也透露，确实卖的一般，这不可否认 ，所以决定1000公里了 ，出来和大家分享下，论坛也能多点生气。
2020年芝加哥车展开幕,盘点三款重磅车型!
1、中期改款雪佛兰探界者 雪佛兰探界者是一款我一直都很推荐的车型 ，原因无他 ，作为一台中级SUV，它在同级别的车型真的是很有性价比 。
2 、据悉 ， 2020年雷克萨斯/丰田品牌将会在国内市场上市的新车有：雷克萨斯LM 、雷克萨斯UX 300e、Supra 、全新汉兰达 、威兰达、新款C-HR、奕泽IZOA EV以及RAV4荣放 PHEV等车型 。除此之外 ，主要推出的还是改款和新增的细分车型，并且以新能源车型为主力军。
3 、纽约车展又延期了 。原计划于2021月3月31日-4月11日期间举行的下届纽约车展 ，被再次延期到了2021年8月19日举行 。
