奔驰全新一代E级旅行车发布,轴距达2961毫米,空间更大

月20日 ，奔驰发布了全新E级旅行车，名为2024 Mercedes E-Class Estate
，基于全新一代奔驰E级车型 。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间 ，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake
。

近日全新一代奔驰E级正式发布
，作为换代车型，新车整体相较于现款拥有较大的改变。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布 ，随后在11月量产上市 。外观设计方面
，全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型，立标版车型突出豪华感 ，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感
，配备奔驰星徽点阵式格
。

月20日，梅赛德斯-奔驰官方发布全新E级旅行版（S214）官图。据了解 ，全新E级旅行版基于全新E级（W214）打造而来
，新车延续轿车版的前脸设计，整车设计效果相当养眼 ，动力上则提供48V轻混系统的汽油/柴油发动机，以及插混系统可选 。

来到车身侧面
，就是一部德系旅行车的造型和气质
。C柱后的玻璃逐渐下沉，后悬向上收缩 ，将优雅旅行车尾部呈现出来。搭配大尺寸多辐轮圈设计 。车身尺寸方面
，参考全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米 ，新车尺寸理论上要比标准轴距版更长
。

车身尺寸方面
，全新奔驰E级在海外的标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距为2961毫米 ，相较于旧款车型的轴距增加了22毫米。预计国内发售的长轴距版本车型也将会有一定程度的加长优化
，座舱内部空间表现或许要更为优渥舒适 。动力方面，全新奔驰E级将提供多种不同动力版本
。

外观方面 ，全新奔驰E级采用了家族式最新的设计风格
，将纯电EQ系列的设计元素下放到燃油车上，使得新E级更像一台新能源汽车。

舍弃1.5T,新款国产奔驰E级长轴距版上市

1、新款国产奔驰E级长轴距版于3月5日正式上市 ，舍弃5T发动机，全系动力升级
，共推出10款车型，售价区间为499-529万元 。车型与价格调整车型配置：新车提供运动版和豪华版两种设计风格 ，涵盖E260L和E300L两大动力系列。

2 、新款北京奔驰E级（2021款）长轴距版正式上市
，共推出6款配置车型，售价区间为499-529万元
。作为年度改款车型 ，新车主要对配置和动力进行调整
，其中E260L换装0T发动机，外观内饰延续现款设计语言但细节优化 ，配置升级提升竞争力。

3、奔驰E级作为奔驰家族中的中坚力量
，一直以来都承担着兼顾商务和家庭的重任 。然而，之前的奔驰E级在动力配置上却有些让人诟病 ，尤其是5T的配置
，让许多消费者感到不满
。不过，好消息是 ，全新奔驰E级即将上市，并且全系回归到0T时代
，5T配置终成历史。

新款奔驰E级内饰曝光,方向盘的造型很个性,采用三幅六轴设计

近日，奔驰官方发布了一组新款奔驰E级的官方路试的谍照 ，它的内饰也被曝光 。新款奔驰E级将会作为W213系列车型的中期改款车型
，它的前脸改动幅度特别大，内饰的整体风格变化虽然没有改动 ，但是细节上还是有变化的
。

而内饰变化最大的就是方向盘
，新款E级的方向盘为全新样式设计，采用了三辐六轴设计 ，看起来更为简约干练。多功能按键区域的每一辐采用独特的中间镂空式双横杠设计
，方向盘的中间采用了圆形的造型，底部则采用了平底设计 ，并且后面还设置换挡拨片
，有助于提升驾驶舱的运动氛围 。

虽然新一代奔驰E级并没有照搬EQ系列的那套方向盘，但这个三幅式方向盘的设计也足够精致 ，纤细的造型加上分层式的按键设计效果已经获得大量用户的认可
。

全新梅赛德斯-奔驰E级谍照曝光,2023年底发布,跟S级越来越像

1
、全新梅赛德斯-奔驰E级谍照显示其设计、内饰及动力均向高端化与新能源化升级，预计2023年底发布
，以下为具体信息：发布时间与车身造型全新奔驰E级最快将于2023年底前正式亮相。新车将仅保留轿车与旅行车两种车身造型，经典的软顶敞篷版本或将退出历史舞台 。外观设计车头设计：采用浓厚伪装 ，但整体轮廓与细节方向值得考究
。

2 、全新梅赛德斯-奔驰E级有望在2023年正式亮相
，其相关信息如下：外观设计 前脸：采用最新家族式设计语言并配备AMG Line运动组件。大尺寸熏黑进气格栅搭配两侧造型犀利的前灯组，极具辨识度 。同时 ，还将配备全新的前包围组件。侧面：造型流畅
，车顶线条略微向尾部倾斜，结合隐藏式门把手设计 ，整体动感十足
。

3
、发布时间与平台全新奔驰E级Coupe轿跑版计划于明年一月在底特律国际车展正式亮相。新车基于与E级轿车和旅行版相同的平台打造
，确保了技术共享与品质一致性 。

4、易车讯 日前，一组全新奔驰E级轿车/旅行轿车的假想图被曝光
。新车将在外观内饰上大幅向S级靠拢 ，并且除了0T和0T之外
，还会提供插混动力。据悉，新车预计将在2023年首次亮相 。全新奔驰E级将保持和现款车型类似的比例 ，并采用最新的家族式设计
。

奔驰全新一代E级售价曝光,约合人民币49万起售,你心动了吗?

1 、总结：奔驰全新一代E级在产品力上实现全面升级，尤其内饰科技感与豪华氛围领先竞品
，但49万起的海外售价在国产后可能面临竞品价格压力。对于追求品牌
、设计与创新体验的用户，E级具有吸引力；若更看重性价比或配置丰富度 ，则需对比竞品后选择 。

2、好在奔驰听到了广大人民群众的呼唤
，决定推出0T四缸的G350来拉低售价
。其实此前一直有小道消息表示奔驰G级将会推出排量更小的入门版车型。直到最近一台底盘代号为W46210的全新奔驰G级被曝光，才实锤了这件事 。

3 、苹果x发售价格是多少 ：苹果x发售价格是美版不含税的价格为999美元起售（约合人民币6527元）
。国行版价格分别为8316元与9605元。苹果iphone 5香港售价5588港币2 ，iphonex多少钱了 ：如下：价格在7500~8000左右
，另外实体店与网上商城也不一样 。这个是苏宁的。JD上也是7600~8888左右的价格
。

2026款奔驰e级新车亮点解析

026款奔驰E级新车亮点涵盖价格配置
、外观、内饰科技 、动力性能及舒适性五大方面，具体解析如下：价格与配置调整新增入门版“E 260 L经典版” ，售价499万元起
，较老款最低配降低19万元，性价比显著提升。

026款奔驰E级新车核心亮点包括新增入门车型
、配置升级、动力系统优化及空间保持优势 ，整体以增配不涨价提升性价比 。

价格优势突出
，性价比高经典版官方指导价为499万元，优惠后落地价约34万至35万元 ，是奔驰E级全系中价格最低的入门版本
。相比中高配车型，其价格门槛显著降低
，但核心配置未大幅缩水，适合预算有限但希望体验奔驰品牌与E级产品力的用户。

综上 ，2026款奔驰E级的排气管虽为双边四出布局
，但通过隐藏式扩散器实现了视觉上的隐藏效果，体现了奔驰对运动美学与精致设计的结合 。

奔驰新款E级入门经典版并非“减配套路 ” ，而是精准定位需求的价格策略
，核心是砍掉非刚需豪华配置换降价，安全与实用配置未缩水
。降价与配置调整的核心逻辑 价格变化：2026款E 260 L经典版起售价499万元 ，比2025款入门车型低19万元
，是通过新增低配版本拉低价格门槛，而非全系降价。