2026款雅阁还叫十一代半?

1、026款本田雅阁被称为“十一代半”雅阁。以下是具体说明： 车型定位与代际关系2026款本田雅阁是第十一代雅阁的中期改款车型 。在汽车行业惯例中 ，中期改款通常在车型生命周期的中段推出
，主要针对外观 、配置或动力系统进行优化升级，但不会改变车型的核心代际属性
。

2
、026年雅阁不会推出12代 ，仅会推出2026款中期改款车型。车型代际与更新节奏 本田雅阁代际规律：相关资料指出，本田雅阁通常遵循4-5年换代、2-3年中期改款的节奏 。第十代雅阁（2018款）于2022年完成换代为第十一代
，因此第十二代雅阁的换代周期应在2026-2027年之后，2026年暂无换代计划。

3 、所以 ，2026年的雅阁并非第十二代
，而是第十一代的中期改款
。

4、本田雅阁黑色轮毂根据不同车型版本存在差异，具体介绍如下：十一代半雅阁的黑色轮毂具有独特配置。熏黑轮毂是豪华版的专属配置 ，这一设计为豪华版车型增添了独特的视觉魅力 。其尺寸为17寸
，在保证车辆行驶稳定性的同时，也兼顾了一定的美观性
。

2026本田雅阁多少钱

1
、026年本田雅阁（2025款为主销车型）官方指导价为198万 - 288万元 ，实际裸车价198万起
，落地价约15万起。不同版本车型的价格情况如下：舒适版：官方指导价为198万，优惠后的价格大约在198万 - 198万 ，像郑州、苏州等地促销价可达198万 。

2 、026年扬州地区本田雅阁的最低落地价约为118万元
，具体价格因车型和配置不同存在差异
。以下为详细分析：最低落地价参考根据市场信息，2026年雅阁的最低落地价可达118万元 ，这一价格对应的是2025款260TURBO舒适版。

3
、026款本田雅阁260TURBO舒适版全款落地价约为101万元，国六版价格区间为18万至20万元 。具体分析如下：基础配置落地价计算根据多地经销商最新优惠信息
，2026款本田雅阁260TURBO舒适版以118万元裸车价为基准，需叠加以下必要费用：购置税：按裸车价10%计算 ，约为11
，680元（118万×10%）
。

4、026款广汽本田雅阁部分车型配备四驱系统，0T版本为四驱标配。核心配置信息 动力组合：2026款雅阁0T车型搭载0T发动机+10AT变速箱+四驱系统 ，最大功率265马力
，较同价位竞品动力领先约50匹 。 价格定位：0T四驱版指导价298万元，较旧款同动力两驱车型贵3万元 ，终端暂无优惠
。

5 、本田为搏销量降价力度极大
，雅阁终端起售价跌至168万起，凭借大空间
、低油耗等优势成为家庭实用型热门车 ，月销量突破5万台。降价幅度与销量表现 价格跳水：2025款雅阁终端起售价低至168万
，较厂商指导价最高直降超6万元，比部分合资A级车价格更低 。

6、025年11月云南省曲靖市本田雅阁5T豪华版落地价约为15万-15万元 ，裸车优惠后价格约148万元，具体需结合保险 、购置税等费用及4S店实际政策调整。

合资轿车价格崩了!广汽本田雅阁裸车已降到11万多

广汽本田雅阁裸车价已降至11万多
，主流合资B级轿车价格普遍下探至A级车区间
。这一现象是国产新能源竞争与行业价格战共同作用的结果，导致合资品牌盈利能力与市场地位显著下滑。广汽本田雅阁及竞品降价情况雅阁：最低配指导价198万元 ，优惠6万多元后裸车价11万多
，降幅超33% 。

万以内，25款广汽本田雅阁依旧是中级轿车市场的标杆
。在目前中国车市价格战愈演愈烈 ，各大细分市场热门车型的终端售价大幅让利的情况下
，25款广汽本田雅阁以其出色的综合表现，成为了中级轿车市场中非常值得入手的一款车型。

025款本田雅阁运动版指导价起步198万 ，顶配248万
，可优惠5万左右，裸车起步14万 ，顶配19万 。入门级落地约12万
，5T豪华版落地不到13万，5T尊贵版落地约11万
。全新2025款广汽本田雅阁运动版共发布三款车型。

本田雅阁未来五年不会降到十万 。本田雅阁不会降价 ，雅阁车型属于比较保值的车型，而且十代雅阁属于广汽本田
，今年汽车芯片缺货，成都车展广本就没有发布新车 ，所以这种缺芯现象会持续一段时间
，到了2022年如果这种局面会好转，那十代雅阁存在降价空间 ，但也没有很大空间
，这个车保值率真的高
。

日系车保值神话破灭，多款车型价格大幅跳水 ，市场行情变动显著。具体如下：江浙沪地区广丰雷凌：价格优惠持续增大
，从2-3月份优惠3万，到4月份优惠3万 ，5月优惠达5万 。以2T豪华版为例
，落地价在11万左右
。广汽本田雅阁（燃油版）：2月份优惠幅度在7000-8000左右，目前优惠幅度已达14000左右。

本田雅阁2013款二手车怎么样

1
、本田雅阁2013款二手车整体表现不错 ，在二手市场中有一定优势，是值得考虑的选择 。具体分析如下： 核心优势突出本田雅阁2013款属于第八代车型（部分为八代半）
，其核心优势在于油耗低和空间大。

2、据表哥介绍，这台雅阁是2013款0L SE ，2013年6月上牌
，九万公里，车况就是正常使用磨损 ，价格9万整
。

3 、不同车型价格差异显著雅阁：作为广汽本田的中高端车型
，2013年款的二手车市场均价在4万到6万之间。这一价格区间反映了其品牌定位
、配置水平以及市场认可度 。若车辆保养得当、无重大事故，价格更接近上限；反之则可能低于下限
。飞度：作为小型车 ，2013年款的二手车价格波动较大。

4 、高性价比：13款本田雅阁八代半高配车型在性价比方面表现出色
，适合追求高品质生活的消费者 。设计与内饰升级：该款车型在设计和内饰上都进行了升级，前脸和中网设计增添了运动气息 ，黑色内饰时尚大气
。宽敞空间：车内空间宽敞
，适合普通家庭使用，驾乘体验也令人满意。

5、雅阁二手车的核心优势市场认可度高：雅阁是国内最畅销的中型轿车之一 ，市场保有量大，维修保养便利
，配件价格相对低廉 。其知名度与口碑为二手车提供了较高的流通性和保值率
。产品力稳定：雅阁以耐用性和低故障率著称，发动机在正常保养下20万公里内基本无需大修 ，显著降低了长期使用成本。

6
、二手车价格二手车价格受多种因素影响
，如行驶里程、车况 、上牌时间等 。以具体案例来看，2013款0L SE的雅阁 ，当行驶里程达到11万公里时
，二手车市场报价可能在58万元左右
。这一价格相对较低，主要是因为较高的行驶里程意味着车辆零部件的磨损程度可能较大 ，后续维修保养成本可能增加。

本田雅阁最大的质量缺陷是什么,本田雅阁的通病有哪些?

发动机和变速箱结合部的渗油问题备受关注 。这不仅影响了车辆的美观
，还可能对机械部件造成损害。此外，一些车主反映左前轮出现“咕噜咕噜 ”的异响 ，听起来像是松散的金属撞击声
，这种声音不仅令人不悦，还可能预示着潜在的机械故障
。胎噪大也是本田雅阁的一个常见问题 ，高速行驶时胎噪尤为明显，影响了驾驶的舒适性。

本田雅阁NVH性能较差不知道有没有听本田车主反映
，本田雅阁的隔音效果非常差，主要表现值发动机噪音 ，高速行驶时的风噪
，正常驾驶时的路噪等 。首先说发动机噪音，车主踩油门加速后 ，发动机转速迅速提升
，由于转速提升而导致的轰鸣声，可以清晰地传递至驾驶室 ，发动机的穿透感很强悍
。

异响：助力泵支架及后挡风玻璃车速在20迈左右的时候左前轮“咕噜咕噜
”类似松散的金属撞击声非常明显
，其实并不是悬挂问题，主要还是助力泵支架或者调整螺丝出厂时力矩调整不平衡导致。后挡风玻璃行驶在不平路面便会发出“咯咯”的撞击声 ，4S解决办法为破拆C柱内饰板
，填充胶皮垫 。

本田雅阁是什么级别车?

本田雅阁是B级车
。B级车通常指的是中型车，一般轴距在6-95米左右 ，车身长度大约在5-9米，宽度在8-05米之间。本田雅阁的轴距一般在8米左右
，车身长度9米上下，宽度接近2米 ，整体尺寸符合B级车的标准 。雅阁具有较为宽敞的内部空间
，能为驾乘人员提供舒适的乘坐感受
。

本田雅阁是中级车，也被称为B级车。雅阁的轴距
、车身长度以及排量都符合B级车的标准 。其轴距为2830mm ，车身长度在8至9米之间
，排量则有5T和0L的选择，这些都与B级车的典型参数相吻合
。

本田雅阁是一款B级轿车。以下是关于本田雅阁的几点说明：市场定位：本田雅阁作为一款中级轿车 ，自1976年问世以来
，就以其卓越的设计和性能在全球市场上赢得了广泛的认可 。

本田雅阁被归类于中型车的范畴，属于中等档次的汽车。以下是对本田雅阁档次的详细分析：车型定位 本田雅阁在华汽车市场上作为一款合资车型 ，与丰田凯美瑞、日产天籁以及大众帕萨特和迈腾等车型共享同级别的竞争空间
。这些车型都注重实用性和大众接受度
，定位在中等价位。

在国内雅阁是合资中型车（B级车），本田雅阁和丰田凯美瑞 、日产天籁
、上汽大众帕萨特、一汽大众迈腾是同级别产品 ，基本谈不上什么档次感和豪华感，都属于中规中矩的合资中型车 。