奥迪q5哪款是全时四驱
1 、第一代奥迪Q5（2007 - 2016年款）全系为全时四驱，2017 - 2018款典藏版等也保留了纯全时四驱特性 。奥迪Q5不同代款在四驱系统上有所差异 。第一代奥迪Q5生产于2007 - 2016年 ，这一代全系搭载quattro全时四驱系统 ，采用托森中央差速器。
2 、013年款奥迪Q5全系标配全时四驱系统 。全时四驱系统配置2013年款奥迪Q5的驱动方式为前置四驱，其核心四驱技术为quattro全时四驱系统 。该系统通过Torsen AWD中央差速器实现动力分配 ，默认状态下可将前后轴扭矩按40：60的比例分配。
3、核心驱动系统 2013款Q5全系搭载quattro全时四驱：奥迪官方资料显示 ，该年份Q5无论40TFSI还是50TFSI车型，均采用托森中央差速器的quattro系统，默认动力分配为40：60（前：后）。 例外情况：部分欧洲市场可能提供前驱版Q5（如入门级车型） ，但国内引进版本均为全时四驱 。
4 、无法区分两驱系统和四驱系统 ，因为2018款奥迪q5车型和2017款奥迪q5车型都采用了四驱系统 。是匹配的全时四驱系统，前置四驱。该系统与陶森式差速器相匹配 。前悬架为五连杆独立悬架 ，后悬架为梯形连杆独立悬架 。一汽大众旗下的奥迪Q5采用0T涡轮增压发动机 ，与之匹配的是手自一体变速箱。全系采用四驱模式 。
5 、不过需注意，2025款Q5L的quattro ultra本质为适时四驱 ，越野能力弱于老款全时四驱 ，交叉轴测试通过率仅60% 。两驱车型适用场景若主要在城市日常通勤，更看重价格和油耗 ，两驱版本即可满足需求。其价格亲民、燃油经济性更好 ，但越野性能弱，复杂路况适应能力较差 。
专为赛道而生!这几款高性能车为粤港澳大湾区车展加分
奥迪S及RS ，一直是奥迪高性能的代表 。而奥迪SQ5则是其高性能SUV中 ，最受欢迎的车型之一。前一代的奥迪SQ5曾于2013-2016年期间在中国国内市场销售，车市红点获悉，此次即将于粤港澳车展全新奥迪SQ5 ，也就是它的中期改款车型将正式上市 。
月16日至6月24日 ，保时捷携全系车型亮相2023粤港澳大湾区国际汽车博览会，涵盖911 GT3 RS、新款Cayenne及75周年特别涂装版Taycan等亮点车型 ，展现品牌运动基因与文化积淀 。
在2022粤港澳大湾区车展上 ，极狐阿尔法S全新HI版正式亮相，新车于5月初已正式上市 ，共推出进阶版和高阶版2个车型 ，官方指导价分别为379万元与499万元。
除了豪车，在2022粤港澳大湾区车展还有以下值得关注的车型：比亚迪-护卫舰07车型定位：中型SUV ，外观长宽高分别为4820/1920/1750mm ，轴距为2820mm，与比亚迪唐新能源车型形成错位竞争。
奥迪q5各个档位从1到8极速多少
奥迪Q5并未明确公布1 - 8档每个档位的具体极速数值 ，不同版本和配置的极速存在差异 。以下为详细介绍：各版本极速情况入门版本：最入门的40TFSI版本极速在210km/h左右 ，例如奥迪Q5L 40TFSI荣享进取型和40TFSI荣享时尚型最高车速为210km/h 。
【太平洋汽车网】奥迪q5l有s挡，奥迪q5S（运动模式）”+ 、-“相当于加挡/减挡。D档可以细分几个档，DDD3等 ，只要往前推一推挂挡杆就是加一个挡 、往后拉一拉就是减挡 。S挡是运动模式——超速挡 ，但是S挡必须按下按钮才能挂上 。
各档位具体调节方法 P挡（停车挡） 车辆完全停稳后，踩刹车 ，将档杆向怀里拉动并保持 ，直到档杆显示“P ”（部分车型需按下档杆顶部按钮）。 适用场景：长时间停车、熄火前必须挂入P挡，防止溜车 。
026款奥迪Q5L千万用户专享版的档位调节方式需根据车辆配置区分触控面板与传统档杆两种类型 ，具体操作如下：触控面板档位调节（若配备）倒车（R挡）：在触控面板区域向上滑动 ，系统将自动切换至倒车模式，此时仪表盘会显示“R ”标识 ，同时倒车影像或雷达系统可能同步启动 。
