东南汽车开了八年小问题多吗
东南汽车开了八年小问题情况因车型和车况而异 ，不能一概而论 ，部分车型可能小问题较少，但整体上八年车龄的车辆出现一些小问题的概率会增加 。部分车型小问题较少的情况以东南DX3为例 ，有车主反馈其2017款豪华版购车近八年 ，行驶3万公里左右，8年来基本没出过问题，没换过电瓶 。
东南汽车的质量属于中等水平 ，存在一些小毛病 ，但油耗表现相对较低，提速情况则取决于具体车型的排量。以下是对这些问题的详细解 质量情况： 东南汽车作为国产品牌之一 ，其整体质量在国产车中属于中等水平 。虽然与一些国际知名品牌相比可能还有差距 ，但在国产车领域内，它仍然保持着一定的竞争力 。
东南汽车的质量并非很差 ，但确实存在一些小毛病。以下是对东南汽车质量的详细分析：小毛病存在但不影响安全性能：东南汽车被外界认为存在一些小毛病 ，如座椅和内饰的瑕疵。这些小毛病并不影响车辆的安全性能，因为所有安全零件都是由东南汽车自己生产 ，质量有保障 。
东南车开了八年后需要换全车油液和滤芯 、火花塞 、轮胎、刹车片等 。车辆长时间行驶后 ，机油滤清器 、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分 ，降低燃油效率 ，增大油耗，所以要定期更换，而空气滤清器里也会积累下灰尘 、细菌 ，这样的空气在车内循环 ，会影响人体健康。
这让我不得不重新考虑是否应该继续支持国产车，还是寻找更具性价比的选择 。总的来说 ，东南DX3的质量问题确实给我带来了不少困扰 ，我希望厂家能够正视这些问题，并在今后的产品中做出改进 。作为一个消费者 ，我期望国产车能够在技术和品质上不断提升 ，更好地服务于广大消费者。
一些车主反映车辆在使用过程中会出现小故障，如电器系统不稳定、零部件易损等 。这些问题虽然不影响车辆正常使用 ，但可能给车主带来不便和额外的维修费用 。技术研发和创新能力存在差距：与国际知名品牌相比 ，东南汽车在技术研发和创新能力方面有一定差距。
车是东南dx3,跑了一万两千公里了,再保养的时候需要更换些什么?_百度...
1、车辆行驶一万两千公里后，建议进行全面保养 。此保养包括更换机油 、机滤和空滤 ，确保发动机正常运转并延长其寿命 。同时 ，检查防冻液和刹车油是否充足，以及底盘 、胎压和灯光等部件是否正常，这些措施对行车安全至关重要。定期保养有助于保持汽车的良好状态 。
2、在汽车行驶一万两千公里后 ，全面保养至关重要 ， 主要包括机油 、机滤和空滤的更换，以及防冻液 、刹车油的检查 ，还有底盘、胎压和灯光等部分的完好性检查 。保养是保持车辆优良状态的关键步骤 ，建议严格遵循制造商的保养周期进行定期维护。
3 、dx3一万公里小保养需要做的项目就是下面这些：更换发动机机油 、机油滤清器、清理空气滤清器；检查防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面；检查蓄电池状况及喇叭灯光系统；检查制动系统有无漏油 ，摩擦片是否在规定厚度之内。
东南DX3保养时候用什么型号的机油好?
东南DX3保养时推荐使用API SN标准或更高的合成机油 ，如壳牌喜力全合成 、美孚1号全合成或嘉实多极护全合成，粘度等级建议选择5W-30或5W-40 。推荐机油品牌及型号：壳牌喜力全合成：这款机油符合API SN标准 ，粘度等级为5W-30 ，具有出色的清洁性和耐磨性，能有效保护东南DX3的发动机 ，延长其使用寿命 。
东南DX3保养时推荐使用满足API SN或更高标准的合成机油 ，粘度等级建议选择5W-30或5W-40。以下是具体的推荐及注意事项：机油标准：推荐使用满足API SN或更高标准的合成机油，这种机油具有卓越的清洁性 、耐磨性和燃油经济性，能有效保护发动机 ，提升车辆动力 。
东南的发动机使用的都是三菱的4G91系列发动机 ，厂家要求使用5w-30的机油粘度，考虑到车型可能带T ，对油品清洁性要求高 ，所以建议SN级 。机油用哪个品牌都行，主要是真机油就可以了 ，矿物质机油也可以的 ，矿物质以上的半合成机油、全合成机油都可以。
东南dx3七万公里保养项目
1 、东南dx3七万公里保养费用东南dx3七万公里保养费用一般在三千左右 。
2 、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换 。在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 每次保养的时候要对变速箱进行检查 ，虽然无需更换用油 ，但要定期检查变速箱油液量， 不得私自更换非原厂用油 。
3、东南DX3维修保养常见的清洗剂有：燃油系统清洗剂、进气系统清洗剂 、空调系统清洗剂 、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂 、动力转向系统保护剂 、变速箱清洗剂等 。
4、每次维护时检查齿轮箱。虽然不需要换油 ，但是要定期检查变速箱的油量 ，不要私自从原厂换油 。 每4万公里检查一次火花塞，8万公里更换一次火花塞 。 其他相应的检验项目： 检查汽车冷却液液位是否符合要求。 检查制动液 、制动系统和漏油情况。 检查转向助力箱油位是否符合要求 。 检查电池和玻璃清洁剂的液位 。
东南DX3汽车杀车盘
东南DX3全系未配置主动刹车功能。关于东南DX3刹车突然变硬的问题，可能的原因包括但不限于以下几点：刹车系统故障：刹车系统中的某个部件可能出现了故障 ，如刹车泵 、刹车片或刹车盘等 ，导致刹车变硬 。刹车油问题：刹车油长时间未更换或刹车油质量不佳，可能导致刹车系统工作不畅 ，出现刹车变硬的情况 。
东南dx3前刹盘损很深是因为刹车片金属含量多 ，或行驶过程中刹车盘和刹车片中间进入沙子等异物。可以换稍微软一点刹车片，比如陶瓷的 ，还有就是拆下刹车片用砂纸打磨一下就好 。刹车盘磨损超过三毫米以上就应该还更换了 。
拆下的车轮位于制动盘下方。一般车辆用盘式制动器的制动缸是用两个螺栓紧固在缸支架上 ，缸支架是用两个螺栓紧固在回转轴承上 。要更换刹车片，我们只需要拆下固定制动缸的两个螺栓 。松开两个螺栓后 ，我们可以拆下制动缸。由于制动缸上有软液压管路 ，注意不要用力过猛，挂在旁边的前轴上即可 。
东南dx3大保养项目多少钱
1、dx3东南5万公里保养费用3000多 。DX35万公里东南需要一次大保养 ，其中保养项目包括更换空气舱 、空调舱 、发动机清洗与保护、节气门清洗 、喷嘴清洗 、机油更换、防冻液。
2、东南dx3七万公里保养费用一般在三千左右。
3 、东南dx32万公里保养费用大概的范围在一千二百元以内 ，因为两万公里需要做的是一个大的保养，有几个是必要做的，第一个就是机油的更换；第二就是轮胎换位 ，这些都必须做的 ，还有一些是发动机清洗，空调杀菌 ，这个是可做可不做的 ，要根据车子的自身情况来做具体的判定 。
