别克君越换了个新的冷却壶,水温95度风扇没开但壶口就喷冷却液了是怎么...

1 、您好！可能是散热风扇线路故障或者电机故障！电脑已经是显示水温为95度 ，冷却液壶口也是往外喷，说明水温确实较高
，说明水温传感器传递信号的正常的！那么当水温到到90度之后，电脑ECU就会控制风扇启动 ，但是风扇没有进行运转
，说明存在线路故障，可以检测电子扇的供电电压 ，是否有供电电压过来 。

别克君越水箱风扇如何拆装

1、工具材料：准备套筒扳手（10mm
、13mm为主）、螺丝刀 、卡扣起子
、新散热风扇（需匹配10年君越0L/4L/0L发动机型号）、绝缘胶带等。拆卸旧风扇 移除上部部件：打开引擎盖
，拆下空气滤清器盒（松开卡扣和螺栓） 、发动机装饰盖（塑料卡扣固定），部分车型需拔掉进气软管
。

2
、别克君越水箱风扇的拆卸方法如下：先打开汽车的引擎盖 ，拆下位于风扇上面的进气管；电子风扇和空调风扇位于风扇架上面
，共四个角，每个角有一个螺丝 ，使用专业的工具拧下这四个螺丝；当螺丝全部拧下时
，就可以把风扇从车上卸下来。

3、通用拆卸要点安全准备 车辆熄火冷却，待水温降至常温 ，避免烫伤或损坏部件 。断开电瓶负极，防止电路短路
。外围部件拆卸 部分车型需先拆前保险杠（如奥迪A6 C7）或水箱上盖（如别克君越）
，注意从两端向中间松螺丝，避免卡扣断裂。

4 、按照以下步骤：拆卸水箱上梁内部的线束夹 ，拆下线束；拆解空空气 滤清器 总成
，拆下控制计算机；拆下右前照灯；拆下风扇架组件；拧下水箱下部的排水螺栓，收集冷却液；拆下上下水管；拆下水箱的固定螺栓；倾斜取出水箱 。君越是上海通用于2006年2月22日推出的一款全新中高端轿车
。

5
、如果您想为别克君越水箱放水 ，可以遵循以下步骤：首先
，您需要拆下水箱下的放水管。值得注意的是，别克君越水箱并没有专门的放水螺丝 ，因此只能通过拆卸放水管来放水 。汽车散热器通常指的是水箱
，其加水口位于水箱上部，通过拆卸放水管即可实现放水操作
。在特殊情况下 ，也可以考虑使用自来水进行加注。

6、步骤一：车辆停稳并熄火
，待冷却液温度降低后，打开膨胀水壶 ，向其中注入水箱清洁剂 。步骤二：启动发动机，让冷却风扇工作
，并保持怠速运转约5-10分钟
。这样有助于冷却液在水箱内充分循环，达到清洁的效果。

新君越2.4风扇常转原因

新君越4风扇常转故障：由于空调压力膨胀阀发卡堵塞导致高压管路压力过高 ，当ECM收到压力过高的信号就输出指令
，驱动冷却风扇先是中速运转，风扇启动一会儿后没有将压力降下 ，ECM就再指令风扇高速运转
，但压力一直没有下降，所以风扇就一直高速常转 。君越4风扇转个不停一般车子一直开空调风扇会一直转的 ，还有就是自动挡车型变速箱油温过高也会导致车子风扇一直转。

风扇长转是由于水温平衡在一温度了
，如105度，而这这温度并没有达到风扇关闭的温度 ，例如风扇103度关闭
。这样就需要一直转来维持这个平衡。这种问题通常出现在环境温度5度左右
，是风扇开启关闭温度与节温器开关温度配合不理想所致 。风扇过早开启而节温器反应迟钝，估节温器不能全开
。

缺少冷却液导致的电子扇常转 ，及时进行添加即可。

另一个可能的原因是缺少了节温器 。节温器控制着冷却系统的循环，其失效可能影响冷却效果
。建议检查并安装新的节温器
，以确保冷却系统运行正常。如果以上步骤未能解决问题，可能需要进一步排查 ，如检查水泵是否正常工作
，因为其对冷却液循环起着关键作用 。

这样就对了，发动机一般有两个风扇 ，有的特殊的车
，他也是一个风扇，但是两个风扇的情况下 ，比如一般都是你开空调达到90多了
，你关了空调还是90肯定吹到80才能停止工作
。

车空调不制冷，可能因为以下几种原因：冷凝器的问题。冷凝器是非常容易被忽略的一个部件 ，汽车长时间行驶
，冷凝器上就会有很多灰尘 。如果长期在灰尘比较多的道路上行驶，冷凝器上面的灰尘会更多
。冷凝器的灰尘多了 ，散热效果就会大打折扣。散热效果不好，空调自然不冷 。解决办法：清洗冷凝器。

别克君越换过水箱风扇一直转不停节温器已经换过空气以排干净线路没问题...

1 、别克君越电子扇转了不停处理方法如下：冷却水不足造成的发动机过热
，电子扇持续运转；水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水 ，电子扇持续运转；节温器失效导致
，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水 ，或者送水量过少
，导致发动机过热，使得电子扇持续运转
。

2
、另一个可能的原因是缺少了节温器。节温器控制着冷却系统的循环 ，其失效可能影响冷却效果 。建议检查并安装新的节温器
，以确保冷却系统运行正常
。如果以上步骤未能解决问题，可能需要进一步排查 ，如检查水泵是否正常工作
，因为其对冷却液循环起着关键作用。

3、如果节温器损坏，电子扇是可以继续转动的 。在维修君越时 ，需要注意这些可能的问题，并及时进行检修和更换损坏的部件
，以确保车辆的正常运行
。

4 、节温器损坏，电子扇会转的。节温器是汽车发动机冷却系统中的重要部件 ，其主要作用是控制发动机的温度 。当发动机工作时
，节温器会根据发动机温度的变化，自动调节冷却液的流动 ，以保证发动机的正常工作温度
。如果节温器坏了
，就会导致冷却液无法正常流动，进而影响到散热风扇的运转。

5、发动机温度异常 水温表指针剧烈上升：节温器失灵后 ，可能无法有效控制冷却液循环
，导致发动机温度过高，水温表指针会迅速上升 。发动机升温过慢：在寒冷天气中 ，如果节温器无法及时打开
，冷却液循环受限，发动机升温速度会明显减慢
。

6
、更换完防冻液之后 ，启动车辆，怠速运行
，等待冷却风扇运转，等冷却系统中的节温器完全打开 ，这时打开水箱盖
，注意要慢慢打开，因为会有压力 ，打开之后查看防冻液的刻度
，如果缺少就需要添加到标准刻度。重复2次之后，冷却系统中的空气就排干净 。

10年别克君越散热风扇怎么换?

1、0年别克君越更换散热风扇需遵循断电 、拆卸部件
、安装新风扇、检测的步骤 ，具体操作需注意安全和细节：前期准备 安全措施：先断开车辆蓄电池负极（需等待10分钟以上
，避免电子元件残留电量），并拉好手制动 、垫好车轮防滑。

2
、安装在发动机的前舱内
。别克君越散热器在发动机前舱。汽车散热器一般指水箱 ，水箱的进水口在水箱的上部
，拆下排水管就可以排水；里面装的是防冻液，特殊情况可以加自来水 。

3、其次 ，别克风扇线束与发动机线束的连接插头布置在机舱的背风面，不利于散热
，如果是日系车，一般会右移几公分在付风扇后面或机舱迎风面
。至于说因风扇马达过载引起线束端子烧坏 ，有这样的可能性
，实践中很少遇到。

4 、您好！可能是散热风扇线路故障或者电机故障！电脑已经是显示水温为95度，冷却液壶口也是往外喷 ，说明水温确实较高
，说明水温传感器传递信号的正常的！那么当水温到到90度之后，电脑ECU就会控制风扇启动 ，但是风扇没有进行运转
，说明存在线路故障，可以检测电子扇的供电电压 ，是否有供电电压过来 。

5
、这样就对了
，发动机一般有两个风扇，有的特殊的车 ，他也是一个风扇，但是两个风扇的情况下
，比如一般都是你开空调达到90多了，你关了空调还是90肯定吹到80才能停止工作
。

6、由于空调压力膨胀阀发卡堵塞导致高压管路压力过高 ，当ECM收到压力过高的信号就输出指令
，驱动冷却风扇先是中速运转，风扇启动一会儿后没有将压力降下 ，ECM就再指令风扇高速运转
，但压力一直没有下降，所以风扇就一直高速常转。