高合是哪个品牌旗下的汽车
高合是华人运通控股有限公司旗下的豪华智能纯电品牌。华人运通由丁磊于2017年创立,秉持“智能汽车、智捷交通、智慧城市”三智战略,业务广泛 ,涵盖新能源汽车整车研发 、智能网联技术开发以及智慧城市出行管理等多个领域。高合汽车作为华人运通的核心业务板块,于2019年7月31日正式成立,专注打造豪华全域智能纯电车型 。
月24日 ,华人运通旗下全新纯电动品牌高合汽车(HiPhi)的首款车型——高合HiPhiX实车发布。不过,HiPhiX要到今年底才实现小批量试生产,而正式交付时间或要推到明年上半年。发布会上 ,高合汽车公布了两个版本的售价,分别是,创始版六座68万元 ,创始版四座80万元 。
高合HiPhi 是华人运通旗下豪华智能纯电品牌,于2019年7月31日正式发布,用全新的视角和框架打造出行工具 ,定义智能汽车新品类。同日,首款量产定型车高合HiPhi 1全球首发,定位豪华全域智能纯电超跑SUV。
高合是华人运通旗下的豪华智能纯电汽车品牌 。华人运通成立于2017年,总部位于上海 ,由丁磊创立,秉持“探索、自由、创造”的理念,聚焦智能交通与未来出行。2019年7月31日 ,高合品牌正式发布,定位高端市场,以“软件定义汽车 ”为核心 ,通过创新设计与技术自研,致力于重新定义智能汽车品类。
高合汽车现在怎么样了
1 、截至目前,高合汽车尚未倒闭 ,但已进入破产重整阶段 。2024年2月,高合汽车因资金链断裂而停工停产。同年8月,其母公司华人运通申请破产预重整。到2025年4月 ,法院裁定52家关联公司合并重整,此时高合汽车负债达1581亿元,债权申报总额约228亿元,面临着严重的财务困境 。不过 ,高合汽车也有积极的动向。
2、高合汽车母公司华人运通已进入破产预重整阶段,目前自救效果有限,但理论上仍存在奇迹发生的可能性 ,不过实现难度极大,需满足资金引入、市场策略调整 、债务重组成功等多方面条件。
3、高合汽车尚未完全破产,目前处于预重整阶段 ,能否重生仍存在不确定性。以下是详细分析:高合汽车的现状预重整程序启动:高合汽车已正式进入预重整程序,这一决定由盐城经济技术开发区人民法院于8月8日做出,受理了华人运通(江苏)技术有限公司的预重整申请 。
4、资金缺口:负债远超资产 ,资金链断裂是破产主因之一。高合汽车此前因车型售价高昂导致销量惨淡,进一步加剧资金压力。重整意义与潜在影响对高合汽车:债务梳理与剥离:合并重整将系统梳理债务,通过引入资金重启公司运营 。若成功 ,高合或成为首个“倒下又站起来”的新势力车企。
5 、投资人招募也仍在进行中。总体而言,高合汽车能否实现“复活”,取决于资金到位及后续生产推进情况 。若资金及时到位,工厂改造顺利完成 ,生产和销售逐步恢复正轨,高合汽车有望在市场上重新站稳脚跟;反之,若资金问题得不到解决 ,后续生产无法正常开展,其未来发展将充满不确定性。
6、高合汽车还在,目前处于“复活 ”进程中。2025年5月 ,黎巴嫩车企EV Electra注资成立江苏高合汽车有限公司,持股68%,华人运通保留30.2%股权 ,公司法律主体、管理层及资金来源已全面更新 。

10亿美元救命钱,高合汽车或起死回生
不能就此认为高合一定会“起死回生”。具体分析如下:获得10亿美元融资情况今年2月份,龙年刚开年高合汽车就宣布停工停产,创始人丁磊称公司自救市场窗口只有3个月。随后高合一方面直播卖货自救 ,另一方面丁磊积极奔走向长安等车企“求救”,但都无济于事 。
高合汽车获得iAuto超10亿美元投资支持重组,或迎来转机,但未来仍面临挑战。以下是详细分析:合作背景与资金支持成立工作组推进重组:高合汽车母公司华人运通宣布成立重组工作组和联合运营工作组 ,以推进公司在重组期间的工作。
复工复产推进:盐城市经开区环评报告显示,高合汽车代工厂悦达起亚一工厂的改造项目已启动,预计2024年10月完成。改造后将生产高合HiPhi X 、Y、Z三款车型 ,表明复工复产正在快速推进 。海外订单承诺:EV Electra计划出资10亿美元参与华人运通重组,并承诺未来三年提供不低于十万辆或三十亿美元的海外采购订单。
负债总额:1581亿元(账面负债),债权人申报债权金额合计约228亿元 ,临时管理人初步确认的债权金额超100亿元。资金缺口:负债远超资产,资金链断裂是破产主因之一 。高合汽车此前因车型售价高昂导致销量惨淡,进一步加剧资金压力。
威马汽车、哪吒汽车、极越汽车都有可能成为下一个“起死回生 ”的新势力 ,但相比之下威马和极越的可能性稍大,哪吒汽车复产难度极大。 以下是对这三家新势力汽车品牌的详细分析:威马汽车品牌背景:威马汽车是中国新能源汽车领域的早期代表之一,曾与蔚来 、小鹏、理想并称“新能源四小龙” 。
高合汽车还在吗
1、目前无法确定高合汽车6个月后(即六月份)能否复产 ,需根据其资金状况 、供应链恢复、市场环境及政策支持等综合判断。以下为具体分析:停工停产背景与现状高合汽车于龙年春节复工首日宣布停工停产6个月,此前2023年末至2024年初已多次被传停工停产及裁员,但均被官方否认。
2、截至目前,高合汽车尚未倒闭 ,但已进入破产重整阶段 。2024年2月,高合汽车因资金链断裂而停工停产。同年8月,其母公司华人运通申请破产预重整。到2025年4月 ,法院裁定52家关联公司合并重整,此时高合汽车负债达1581亿元,债权申报总额约228亿元 ,面临着严重的财务困境 。不过,高合汽车也有积极的动向。
3 、高合汽车的现状预重整程序启动:高合汽车已正式进入预重整程序,这一决定由盐城经济技术开发区人民法院于8月8日做出 ,受理了华人运通(江苏)技术有限公司的预重整申请。预重整是华人运通避免破产清算的最后机会,预重整期为决定书作出之日起六个月,有正当理由可延长三个月。
