宝马5系能一直用运动模式吗
【太平洋汽车网】宝马5系能一直使用运动模式，如果想一直使用运动模式 ，最好是出了磨合期（2000公里）之后 ，因为磨合期对发动机最高的一个转速的要求是尽量不超过4500转，当使用运动模式的时候 ，本身变速箱的升挡点会滞后 ，有可能油门踩激烈点的时候，转速会超过4500转 ，所以尽量在磨合期之后使用运动模式。
【太平洋汽车网】宝马5系三个模式的运用分别是 ，经济模式，更经济省油的驾驶方式 ，适合在跑高速时使用；舒适模式 ，以较小的换挡顿挫和较低的油耗为调校方向，适合日常驾车时使用；运动模式，通过提高发动机转速或快速降挡使车辆瞬间爆发出更大的动力 ，多用于爬坡以及快速超车 。
如果您渴望更为激进的驾驶体验 ，可以选择运动模式 。单击运动模式按钮后，行车电脑会调整油门响应和发动机功率 ，使车辆更具运动感。这种模式下 ，您可以享受到更加迅猛的加速感和更加灵敏的操控性能，适合在高速公路或是追求驾驶乐趣的场合下使用 。
宝马5系的档位M/S还有+-号是什么意思啊
M指的是手动模式 ，挂入这个档位可以手动加减档 。S指的是运动模式 ，在这个档位下发动机会维持较高转速，油门也会变得更加敏感。自动挡 ，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡 ，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶 。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R 、N 、D、S 、L 。
S挡是运动挡 ，相当于运动模式 ，m就是手自一体中的手动，向前是升档，向后是降挡！谢谢【汽车问题 ，问汽车大师。4S店专业技师 ，10分钟解决 。
在宝马5系的汽车驾驶模式中，档位M指的是手动模式 。当驾驶者选择M档时 ，车辆的手动换挡功能被激活。这意味着 ，驾驶者可以通过方向盘上的换挡拨片或者换挡杆来实现升挡或降挡的操作，而不需要自动变速箱自动选择合适的挡位。
S是sport 运动档的意思 ，S挡是费油的 ，它是一个高转速，升档晚降档早的档位 ，车子的动力性好 ，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换 ，但是建议车速高 、发动机转速高时不要从D挡挂S；M档是手动模式 。
写在最后：宝马的车型不仅仅有着纯粹的驾驶乐趣 ，舒适与操控的平衡感，更有着充满科技感和实用性的驾驶座舱，小编从第一次发现自己的车子有这样那样的隐藏功能开始 ，就一发不可收拾地寻找更多 ，可以说，宝马带来的不仅仅是满足 ，更是惊喜 。
宝马5系自动挡挡位图解,5系换挡操作技巧
宝马5系自动挡的挡位图解及说明如下： P位（停车档）- 功能：用于停车时挂入 ，防止车辆移动，保护自动变速器。- 操作：务必在车辆完全停止后 ，先挂入P位再熄火 。 R位（倒车档）- 功能：用于车辆倒退行驶 。- 操作：需确保车辆已完全停稳 ，并踩下刹车踏板后，才能挂入R位。
宝马5系换挡操作技巧 换挡拨片的使用 先踩住刹车踏板 ，将档位先切换至“D”档 ，在将档把往副驾驶方向推动 。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+ ”拨片代表加档 ，“- ”拨片代表降档 。如果运用合理 ，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。
在需要下长坡或陡坡时使用 。使用时需控制发动机转速 ，避免过度磨损 。手动挡模式：允许驾驶员自由增减档位 ，增加驾驶乐趣。可通过换挡拨片进行手动切换档位 。换挡操作技巧： 宝马5系提供换挡拨片作为辅助工具 。 使用换挡拨片手动切换档位可以延长部件寿命，提升驾驶体验和燃油经济性。
踩住刹车然后直接往下稍微一拉你在仪表台会看到PRND你直接往后挂到D就可以车了。停车的时候直接按一下档把上的P就挂到驻车档了 。宝马5系用的是8AT电子档把 ，挂D档只需要踩刹车同时把档把向下推即可 ，具体看图示 。
宝马5系换档实际操作方法 拨片换挡的应用 先踩下刹车板，将档位先转换至“D”档 ，在将档把往前座方位促进。这时候逐渐就能利用拨片换挡开展手动式加减档 ，“ ”拔片意味着加档，“- ”拔片意味着降档 。假如应用有效 ，手动式方式能够增加零件使用寿命 ，降低耗油量，提升行车快乐 。
宝马5系是手自一体的 ，这个是手动模式 ，+就代表加档，-代表减档。P档：停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位 。一般宝马排杆档顶部会有这个“P档”的按钮 ，停车的时候 ，按一下顶部的P键，排杆档上显示绿色的“P ”字 ，表明车子进入驻车状态 。
