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315曝光的汽车品牌

曾被315晚会点名却未有效改进的汽车品牌主要包括大众和宝骏，二者在质量问题曝光后仍存在类似缺陷，且召回措施未能彻底解决消费者困扰。以下为具体分析：大众汽车：DSG变速箱问题频发，召回后仍存缺陷首次曝光与召回2013年，大众汽车因DSG变速箱故障被315晚会点名，涉及一汽大众和上汽大众多款车型。

英菲尼迪因变速箱问题被央视315晚会曝光，厂家借保密协议掩盖问题引发消费者强烈不满。以下是详细情况：央视曝光问题车型及故障表现2021年央视315晚会报道，英菲尼迪QX50、QX60两款车型因变速箱故障导致车主权益受损。

025年315相关活动中，奥迪、路虎、哪吒、极越、东风奕派、埃安、英菲尼迪等汽车品牌被投诉或曝光问题。

315汽车行业预警:新能源续航虚标、电池质量问题、自燃

汽车行业预警显示，新能源汽车存在续航虚标、电池质量问题及自燃等突出问题，严重侵害消费者权益。以下为具体分析：续航里程虚标问题数据佐证：2023年中国消费者协会数据显示，72%的新能源车主投诉实际续航不足标称值80%，部分车型冬季续航达成率跌破50% 。

广汽埃安AION S存在续航虚标、服务与宣传不符、自燃且厂家未积极回应等问题，广汽埃安总经理古惠南应积极解决这些问题。

新能源领域问题凸显：深蓝SL03交付下滑，性能虚标长安深蓝SL03作为新能源主力车型，面临交付困难和性能故障双重压力。交付量下滑：2023年1月交付量环比下降43%，涨价后竞争力减弱。质量问题：动力系统故障、行驶中黑屏死机；动力电池续航虚标、充电功率受限；新车电流噪音问题频发。

针对2021年新能源汽车投诉热点问题，车评网为车主提出以下三点建议：重视安全性问题，规范用车习惯核心风险：自燃、自动驾驶系统失灵是投诉重点，此类问题具有普遍性和突出性。例如，部分车型因电池管理缺陷或传感器故障引发安全隐患，需高度警惕。

315问题车展落幕,五菱、阿维塔、奥迪等多品牌上榜,还有零跑车主被截停...

1、问题车展中，五菱、阿维塔、奥迪等多品牌上榜，零跑车主被截停“带走 ”事件虽未在车展现场现身投诉，但引发关注，以下为各品牌具体问题及事件详情：奥迪A4L主要问题：涉及变速箱异响和刹车异响。问题影响：变速箱作为汽车核心部件，其异响问题直接关系到车辆性能与驾驶体验；刹车异响虽不影响刹车效果，但会降低用户驾驶感受。

2、问题车展中，五菱、阿维塔、奥迪等多品牌上榜，零跑车主被截停“带走”事件虽未在车展现场现身投诉，但引发关注，以下为各品牌具体问题及事件详情：奥迪A4L主要问题：涉及变速箱异响和刹车异响。

比亚迪:销量冠军很舒爽,“投诉之王 ”很沉重丨正经315

1 、比亚迪在2月成为销量和投诉“双料冠军”，其高投诉量背后既有自身产品、服务等方面的问题，也有新能源汽车行业快速发展带来的共性挑战。

2、今年上半年比亚迪超越特斯拉，成为全球新能源汽车销量冠军，这一成绩标志着比亚迪在全球新能源汽车市场取得了领先地位，也反映了中国新能源汽车产业的快速发展和强大实力。

3 、秦PLUS DM在12月取得销量冠军，可能是比亚迪在该月加大了市场推广和营销力度，推出了有吸引力的购车优惠政策，刺激了消费者的购买欲望；也可能是竞争对手在该月出现了供应短缺等问题，使得部分消费者转向购买秦PLUS DM。

4、近日，比亚迪汽车因被指“知新卖旧”而引发了车主们的集体维权。据车质网平台数据显示，截止2月18日，已有5300余条与比亚迪新旧产品迭代纠纷相关的投诉。这一事件引起了广泛关注，车主们纷纷要求比亚迪对此作出回应和补偿。

5、比亚迪销量表现：比亚迪公布的2022年6月产销快报显示，其上半年新能源汽车销量达64万辆，同比增长315%，一举超越特斯拉，成为全球新能源汽车销量冠军。这一成绩标志着国产新能源品牌在技术积累和市场认可度上实现了质的飞跃。

6 、今年上半年，巴菲特长期投资的比亚迪销售了641350辆新能源汽车（其中包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车），同比增长315%；相比之下，特斯拉上半年交付了564743辆汽车，同比增长46%。不过在纯电动汽车领域，特斯拉继续领先于比亚迪；上半年比亚迪纯电动汽车销量为323519辆，同比增长246%。