马自达6,2 、0发动机,2009年的,4万七千元能买吗
综上所述，如果一辆2009年的马自达6 ，0升发动机 ，车况良好，手续齐全 ，且价格合理 ，那么4万7千元确实是一个值得关注的购买价位。但购车决策还需综合考虑多方面因素，建议在做出决定前 ，进行充分的调查和比较 。
全款7万的话可以买个紧凑型的大众的捷达 ，高配的话大约要11万 。还能买个大众的宝来，高配的话大约12万，比亚迪G6 ，高配的话大约11万 ，或者哈弗H6，高配的话要14万多。全款9万的话可以买个奔腾B70 ，高配的话大约14万 。或者哈弗H5 ，高配的话要15万多 。
2011款马自达6睿翼,上海市场价是多少?
从上海泰士杰汽车销售有限公司了解到，马自达睿翼2010款和2009款在沪都有现车 ，现金最高优惠为8万元 ，大幅让利足可见店方的诚意。
我弟上个星期过的，马自达睿翼5至尊版 ，光车118万 ，这车也就外观好，动力啊什么的和老马一样 ，这就贵了二万 ，有点不值 。
与之比较的还有迈腾，不说8T，单说0L的 ，目前主推的是2011款0TSI DSG舒适型和豪华型 ，其2009款手自一体的车也是没有降价就均告停产，最后停留价格还是25w多 。所以纵观这些策略来讲 ，睿翼轿跑是不会大降的。..睿翼系列本身就是马6的换代版 ，而睿翼轿跑又可以说是睿翼的升级改造版。
M6最低价格已跌破15w，9月的时候我问的记得好像是14w98（不值得买这个价位的） 。睿翼最便宜的是198w ，但没什么优惠 ，而且订购也难 。睿翼轿跑最便宜的19w多，不是真皮座椅。如果说性能 ，不管评测 ，我个人感觉睿翼明显比M6要舒适很多，感觉也爽 。尤其是弯路和加速 。别的不多评测了。
十年的马自达6（以睿翼轿跑为例）在当前市场环境下 ，如果车况良好且价格合理 ，对于特定需求的消费者来说，仍然具有一定的购买价值，但整体而言需谨慎考虑 。以下是对该问题的详细分析：车辆基本情况车龄与里程：十年的车龄 ，行驶里程不到七万公里 ，说明车辆使用频率相对较低，理论上车况应保持良好 。
前轮驱动 2010年4月8日 ，一汽马自达汽车销售有限公司正式宣布：Mazda6睿翼轿跑车正式上市 ，共推出两个排量两款车型，5L至尊版价格为298万元 ，0L豪华版价格为38万元。Mazda6睿翼轿跑车上市指导售价：睿翼轿跑车5L至尊版 298万元 ，睿翼轿跑车0L豪华版 38万元 。
马自达6睿翼怎么样?
1、内饰不耐脏 车主反映，尽管睿翼内饰的整体造型与马自达6相仿 ，不过做工显然提高了一个档次 。虽然如此 ，但是中国消费者讲究的是实用，睿翼在这方面做的不是太令消费者满意。虽然白色的内饰好看 ，但是用车不久内饰脏了 ，消费者就会大皱眉头 。
2 、马自达6睿翼0和5的选择应基于个人需求和预算 。动力表现：5版本：动力输出明显强于0版本，发动机最大功率为124kW，最大马力达到187Ps。在加速 、超车等场景下 ，5版本能够更轻松地应对 ，为驾驶者带来更充沛的动力体验。
3、马自达6睿翼先期推出上市的版本全部为5自动挡，所以也就没有了马自达傲人的6挡手动变速器搭配 ，而且拉高了入门车型的售价 ，忽视了注重手动挡驾驶感受的客户需求 。而就5速自动变速器来说，与最大的竞争对手大众迈腾的DSG双离合自动变速器 ，马自达6睿翼的变速箱搭配也是明显短板 。
4 、综上所述 ，无论是马自达6还是睿翼都具备着各自的优势和劣势。马自达6在动力 、操控性和通行能力方面表现出色，适合追求驾驶乐趣和探索未知的用户；而睿翼在平顺驾驶感受和乘坐舒适性方面有着良好的表现 ，适合长时间通勤和旅游出行的用户 。因此 ，最终选择需要根据个人需求和喜好来决定 。
5、安全配置：马自达6睿翼在安全性能方面通常会有所提升，包括更先进的主动安全系统和被动安全装备。驾驶辅助系统：睿翼可能配备了更多的驾驶辅助系统 ，如车道偏离预警、盲点监测等 ，而马自达6则可能较为基础 。
